Snellaadplein bij De Lichtmis A28 in Zwolle
E&CO ontwikkelt samen met AVIA VOLT een toekomstbestendig snellaadplein bij De Lichtmis– een strategische locatie langs de A28 waar duurzaamheid en mobiliteit samenkomen.
Vrijdagmiddag 5 juni werd het nieuwe laadplein officieel geopend door Jacco Vonhof, voorzitter MKB-Nederland, wethouder Paul Guldemond van de gemeente Zwolle, Lars Visscher van E&CO en Bart Leussink namens AVIA VOLT.
Zij deden dit door twee krachtstroomstekkers met elkaar te verbinden. De Lichtmis is al decennialang een drukbezochte stopplaats aan de A28 tussen Zwolle en Staphorst. In augustus 2020 brandde het gelijknamige en historische restaurant op de locatie tot de grond toe af. Vanaf dat jaar zijn er diverse initiatieven genomen om de stopplaats niet alleen weer aantrekkelijk te makenvoor bezoekers, maar ook toekomstbestendig en zo duurzaam mogelijk.
SNELLAADPLEIN
Als eerste stap zijn er op De Lichtmis recent twee horeca gelegenheden gerealiseerd, waaronder een vernieuwd De Lichtmis wegrestaurant en een vestiging van McDonald’s. Om in te spelen op de toenemende vraag naar laadmogelijkheden, is er door E&CO samen met AVIA VOLT nu gezamenlijk een laadplein ontwikkeld.
Het laadstation biedt acht Kempower-snelladers met een vermogen tot 320 kW. Op de locatie wordt het laadvermogen slim en dynamisch verdeeld, waardoor automobilisten snel en efficiënt kunnen laden. Door de netaansluiting te verdelen tussen drie partijen en gebruik te maken van batterijopslag, kan er aanzienlijk meer laadvermogen worden geleverd dan op basis van de beschikbare netcapaciteit mogelijk zou zijn.
SAMENWERKING
“Dit project laat zien wat er mogelijk is wanneer ondernemers hun krachten bundelen”, vertelt Bart Leussink. “Door gezamenlijk op te trekken hebben we niet alleen één van de krachtigste laadlocaties langs de A28 gerealiseerd, maar ook een slimme oplossing gevonden voor de beperkte netcapaciteit. Bovendien is de infrastructuur zo ontworpen dat verdere uitbreiding mogelijk blijft, zowel in het aantal laadpunten als in het beschikbare laadvermogen. Juist die schaalbaarheid maakt het mogelijk om mee te groeien met de toenemende vraag naar elektrisch laden”, vult Lars Visscher aan.
